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在www.2545.com成型过程中，为了达到所需强度，通常会在钣金的零件上增加加强筋，以此来提高钣金的整体强度。除此之外，钣金成型过程中，会有许多凹面和凸面，为了保证钣金的加工质量，大家要控制好打凸间距和凸边距的极限尺寸。主要选取依据应按照工艺标准进行。后，在处理钣金加工孔翻边的过程中，大家要重点控制加工螺纹和内孔翻边的尺寸，要保证了这两项尺寸，钣金孔翻边的质量就能得到有效控制。

钣金焊接加工工艺研究

一是钣金焊接要选准焊接方法。在钣金焊接中，主要的焊接方法有以下几类：电弧焊、氩弧焊、电渣焊、气焊、等离子弧焊、熔化焊、压力焊、钎焊。大家应根据实际需要选准焊接方法。二是钣金焊接要根据材质需要选择焊接方式。在焊接过程中，焊接3毫米以下的碳钢、低合金钢、不锈钢和铜、铝等非铁合金的时候，应选择氩弧焊、气焊的方式实现。

目前，我国的的数控激光切割技术已经初具规模，先进的激光切割在配合钣金加工的应用和辅助，将成为提升国内汽车行业技术水平全面进步的关键，激光切割技术是伴随着钣金行业的发展而发展的，www.2545.com的制造和汽车车身的成型制造是激光切割应用的重点，现在以激光切割和钣金加工的新技术、新工艺已经成为了厂家制胜的法宝。

激光切割 

激光切割具有良好的切割效果和精度，并且操作起来非常的简单，它所具有的优点也比机器切割要明显的多，如切速快、切缝窄、切口光洁度高、变形微、热影响区小、效率高等特征，现在切割不仅仅的局限于二维平面切割，更多的向着三维立体化的切割发展。

激光焊接 

激光焊接能帮助大家实现设备等铸造件的焊接，大量的激光焊接使汽车车身的重量在逐步的减轻，并且具有很高的质量和安全性能，另外在配合钣金加工技术的应用，成为了目前国内当仁不让的汽车车身加工技术。

激光打孔 

激光打孔除了适合较大直径的圆孔外还适合较小直径的圆孔，在一些比较知名的激光打孔企业，完全可以做到直径不到0.2毫米深度达到7毫米的小孔加工。

随着钣金加工的不断的发展，对激光加工设备的需求也越来越明显，特别是在大功率激光设备上的需求与日俱增。